| О компании |  |
| Каталоги | |
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835710320 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
46 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,08 |
| Описание |
Синтетическое компрессорное масло на базе РАО Предназначено для смазывания и охлаждения винтовых, осевых и центробежных компрессоров при температурах конца сжатия до 220?С. Также может применяться для смазывания паровых и газовых турбин, гидротурбин и турбокомпрессорных машин. Может применяться в системах гидравлики, требующих гидравлических масел класса качества DIN 51524 HL, и как смазочное масло класса качества DIN 51517 CL. |
| Тип |
Промышленные масла |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835757622 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
46 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,207 |
| Описание |
Синтетическое компрессорное масло на базе РАО Предназначено для смазывания и охлаждения винтовых, осевых и центробежных компрессоров при температурах конца сжатия до 220?С. Также может применяться для смазывания паровых и газовых турбин, гидротурбин и турбокомпрессорных машин. Может применяться в системах гидравлики, требующих гидравлических масел класса качества DIN 51524 HL, и как смазочное масло класса качества DIN 51517 CL. |
| Тип |
Промышленные масла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835771529 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
150 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,447 |
| Описание |
Синтетическое компрессорное масло из высококачественных смесей парафиновых минеральных масел для компрессоров, требующих для эксплуатации компрессорных масел стандарта DIN 51506 VD-L Отвечает требованиям стандарта DIN 51506 VCL и VBL. Рекомендовано к применению в передвижных и стационарных поршневых и ротационных компрессорах с рабочими температурами до 220°С, включая раздельную смазку цилиндров в одноступенчатых и многоступенчатых поршневых компрессорах. |
| Тип |
Промышленные масла |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
DRAGON |
| Артикул |
DSSU10w40DXO_20 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,72 |
| Описание |
Моторное масло высшей категории для дизельных и бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
DRAGON |
| Артикул |
DSSU15w40DXO_20 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
15W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,72 |
| Описание |
Моторное масло высшей категории для бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
GULF |
| Артикул |
8718226113832 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,68 |
| Описание |
Gulf Fleet Force Synth SAE 10W-40 Полностью синтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей и спецтехники. Специально разработано в соответствии с требованиями к смазочным маслам для новейших двигателей, отвечающих экологическому стандарту Евро 4. Основа из базовых синтетических жидкостей премиум-качества и инновационный пакет присадок обеспечивают наивысший уровень защиты двигателя и существенно увеличивают интервалы обслуживания. Это масло соответствует последним спецификациям ACEA E7 и ACEA E4 и рекомендовано к применению для различных тяжелых условий эксплуатации и увеличенного межсервисного интервала в большинстве новейших моделей грузовых автомобилей. Применение Рекомендовано для применения в большинстве новейших высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, строительной, горнодобывающей и спецтехники Особо рекомендовано для автомобилей, двигатели которых оснащены системой рециркуляции выхлопных газов EGR Стандарты и допуски Соответствует: ACEA E7/E4; Renault Trucks RVI RDX; Mack EO-M Plus; Cummins 20072 Официально одобрено: API CF; MB 228.5; MAN M3277; MTU Oil Category 3 |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
GULF |
| Артикул |
8717154959666 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-30 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,94 |
| Описание |
Gulf Supreme Duty XLE 10W-30 Синтетическое моторное масло для современных Сверх Высокопроизводительных Дизельных Двигателей (XHPD) с низким содержанием вредных выбросов в атмосферу. Превосходные показатели термоокислительной стабильности. Снижает образование шламов и высокотемпературных лаковых отложений. Прекрасные антикоррозионные и защитные показатели, продлевающие срок эксплуатации двигателя. Масло специально предназначено для увеличенных интервалов замены (при соответствующей рекомендации производителя). Это дизельное моторное масло демонстрирует прекрасные показатели сдвиговой и вязкостно–температурной стабильности. Совместимо с сажевым фильтром (DPF) и многоступенчатыми катализаторами. Применение Современные грузовые автомобили, отвечающие нормам токсичности EURO IV –VI.. Стандарты и допуски Соответствует: ACEA E9/E7; API CJ-4/SM, MTU Oil Category 2.1; CAT ECF-3, ECF-2 и ECF 1a; Официально одобрено: MACK EO-O Premium Plus; Cummins CES 20081; MAN M3275; MB228,31; Volvo VDS-4; Renault TrucksRXD VI RLD-3 |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
MOBIL |
| Артикул |
141543 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
5W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,22 |
| Описание |
Mobil Delvac 1 5W-40 Масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками для дизелей Описание продукта Mobil Delvac 1 5W-40 – полностью синтетическое масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками для высоконагруженных дизелей, которое способствует увеличению срока службы двигателей, одновременно обеспечивая увеличение срока смены масла и снижение расхода топлива в современных дизелях, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Высочайшие и самые современные технологии, лежащие в основе этого продукта, обеспечивают исключительно высокие эксплуатационные характеристики современных двигателей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, в том числе двигателей с промежуточным охлаждением, а также двигателей старых моделей, находящихся в хорошем состоянии. Mobil Delvac 1 5W-40 рекомендуется для широкого спектра тяжелых условий применения и окружающей среды, типичных для грузовых перевозок, горнодобывающей, строительной отраслей и сельского хозяйства. Mobil Delvac 1 также соответствует требованиям спецификации API SL к маслам для бензиновых двигателей, используемым в смешанных автомобильных парках. Непревзойденные эксплуатационные характеристики Mobil Delvac 1 5W-40 являются результатом обширных совместных исследований и разработок с крупнейшими производителями техники и основаны на применении новейших разработок в области смазывания двигателей. Поэтому данный продукт удовлетворяет и даже превосходит требования большинства самых современных отраслевых спецификаций API, ACEA, JASO и Global к маслам для дизелей, а также спецификаций практически всех крупнейших европейских, американских и японских производителей двигателей. Особенности и преимущества Современные мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов характеризуются повышенным сажеобразованием и работают при более высокой температуре, чем прежние безнаддувные двигатели, что значительно повышает требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Вследствие приближения к камере сгорания из-за более высокого расположения поршневых колец масло подвергается воздействию более высокой температуры, что повышает тепловую нагрузку на масло. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска приводят к снижению вредных выбросов, но также повышают рабочую температуру двигателя и приводят к увеличению количества попадающих в масло сажевых частиц, особенно на двигателях, оборудованных системами рециркуляции выхлопных газов. Mobil Delvac 1 5W-40 обеспечивает требуемую смазку при температурах, значительно превышающих верхний предел для других дизельных масел с высочайшими эксплуатационными характеристиками. Оно полностью совместимо с обычными минеральными маслами. Ниже приведены особенности и преимущества этого масла: Особенности Преимущества и потенциальные выгоды Оптимальная термоокислительная стабильность Снижение образования низкотемпературного шлама и лаковых отложений при высоких температурах Повышенный резерв щелочности Уменьшение отложений и увеличение срока смены масла Стабильность к сдвигу, сохранение класса вязкости Защита от износа и снижение расхода масла Сохранение вязкости в жестких условиях эксплуатации при высокой температуре Пониженное внутреннее жидкостное трение Снижение расхода топлива Улучшенные эксплуатационные характеристики при высокой температуре/высокой скорости сдвига Снижение задиров и полирования зеркала цилиндров Превосходная низкотемпературная прокачиваемость Облегченный запуск двигателя и снижение износа Превосходная стойкость к коррозии Увеличение срока службы критических поверхностей износа Возможность применения с увеличенными интервалами смены Повышение эффективности и снижение затрат в эксплуатации Совместимость с материалами Соответствует или превышает жесткие спецификации ведущих производителей машин Низкая испаряемость Повышение срока службы сальников и уплотнений, увеличенные интервалы обслуживания Единое масло для смешанных парков Уменьшенный расход масла на угар Применение Mobil Delvac 1 5W-40 рекомендуется к применению для всех дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками, включая новейшие конструкции двигателей с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов, включая двигатели с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) В том числе: двигатели дорожных автотранспортных средств, эксплуатируемых и при высоких скоростях/высокой нагрузке, так и в режиме доставки грузов на короткие расстояния; двигатели внедорожной техники, работающей в жестких условиях при низких скоростях/высоких нагрузках; высокофорсированные бензиновые двигатели; смешанные автомобильные парки Машины и оборудование с дизельными двигателями, выпускаемые американскими, европейскими и японскими производителями Холодильные установки Спецификации и одобрения Mobil Delvac 1 5W-40 превосходит следующие требования или соответствует им: 5W-40 API CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/SL/SJ X ACEA E7/E4 X Cummins CES 20078/20077/20076/20075 X Ford WSS-M2C171-D X Renault Trucks RXD X Global DHD-1 X JASO DH-1 X |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
PETRO-CANADA |
| Артикул |
02200000013811 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
15W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,6 |
| Описание |
МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ РАБОТЫ В ТЯЖЁЛЫХ УСЛОВИЯХ DURON-E API CJ-4 НАЗНАЧЕНИЕ Линейка моторных масел для работы в тяжёлых условиях DURON-E производства компании Petro–Canada представляет собой высококачественные масла, превосходящие текущие требования API CJ-4 и пригодные для использования в малотоксичных двигателях, соответствующих требованиям ’07 EPA, в которых применяются современные методы обработки отработавших газов, такие как сажевые фильтры дизельных двигателей (DPF), с применением каталитического нейтрализатора (DOC) или без него, а также метод увеличенной рециркуляции отработавших газов (EGR). Моторные масла для работы в тяжёлых условиях DURON–E также пригодны для использования в дизельных двигателях, работающих на топливе как с низким, так и со сверхнизким содержанием серы. DURON–E также может быть использовано для более старых двигателей (выпущенных до 2 007 г ода) и т ам, г де требуется применение масел, отвечающих API CI-4 Plus, CI-4, CH-4. DURON-E специально создано на основе высококачественных присадок и производятся по запатентованной технологии HT Purity Purity Process, благодаря которой получаются очищенные на 99,9% базовые масла - самые чистые базовые масла в мире. Формула DURON-E разработана, исходя из самых жестких стандартов качества масла для 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей, и идеально подходит для использования в двигателях с увеличенным межсервисным интервалом. Ключевым фактором в обеспечении увеличенного межсервисного интервала замены масла является совершенный технологический режим производства и обслуживания, включая программу регулярного анализа масла. Для получения дополнительной информации свяжитесь с вашим представителем Petro–Canada DURON-E 15W-40 Отличает те же высокие свойства по диспергированию сажи и та же экономическая эффективность, которая характерна для всех масел семейства DURON, а также температурная стабильность, требуемая стандартом ’07 EPA для двигателей с пониженными выхлопами. Оно также демонстрирует очень высокое качество работы в условиях холодного пуска, сводит к минимуму износ двигателя и расход масла. Обладает увеличенным интервалом между заменами (превышающим стандартные интервалы производителя оборудования)* при самых тяжелых условиях эксплуатации. Бензиновые двигатели и двигатели на сжатом природном газе DURON-E 15W-40 превышает последние требования к моторным маслам бензиновых двигателей и пригодно для использования в легковых автомобилях и легких грузовиках. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
PETRO-CANADA |
| Артикул |
02200000013835 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,26 |
| Описание |
DURON-E Моторные масла для работы в тяжелых условиях НАЗНАЧЕНИЕ Линейка моторных масел для работы в тяжёлых условиях DURON-E производства компании Petro-Canada представляет собой высококачественные масла, превосходящие текущие требования API CJ-4 и пригодные для использования в малотоксичных двигателях, соответствующих требованиям ’07 EPA, в которых применяются современные методы обработки отработавших газов, такие как сажевые фильтры дизельных двигателей (diesel particulate filters, DPFs), с применением каталитического нейтрализатора (DOCs) или без него, а также метод увеличенной рециркуляции отработавших газов (Exhaust Gas Recirculation, EGR). Моторные масла для работы в тяжёлых условиях DURON–E также пригодны для использования в дизельных двигателях, работающих на топливе как с низким, так и со сверхнизким содержанием серы. DURON–E также может быть использовано для более старых двигателей (выпущенных до 2007 года) и там, где требуется применение масел, отвечающих API CI-4 Plus, CI-4, CH-4. DURON-E специально создано на основе высококачественных присадок и производятся по запатентованной технологии HT Purity Purity Process, благодаря которой получаются очищенные на 99,9% базовые масла - самые чистые базовые масла в мире. Формула DURON-E разработана, исходя из самых жестких стандартов качества масла для 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей, и идеально подходит для использования в двигателях с увеличенным межсервисным интервалом. Ключевым фактором в обеспечении увеличенного межсервисного интервала замены масла является совершенный технологический режим производства и обслуживания, включая программу регулярного анализа масла. Для получения дополнительной информации свяжитесь с вашим представителем Petro–Canada. DURON-E Synthetic 10W-40 Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для работы в тяжёлых условиях для дизельных и бензиновых двигателей. Благодаря современной системе присадок Duron-E Synthetic 10W–40 обладает высочайшей способностью диспергирования сажи и отличается увеличенными интервалами между заменами масла (превышающими стандартные интервалы производителя оборудования)*. Увеличивает топливную экономичность благодаря легкому запуску и пониженному вязкостному сопротивлению. Сочетает высокую прокачиваемость при - 35°C (требования класса вязкости 5W) и прекрасную защиту двигателя от износа при низком расходе масла. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835767928 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
5W-30 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,987 |
| Описание |
полностью синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS) для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях класса EURO 4 и EURO 5 грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с и без фильтров отработанных газов и катализаторами. Если иное не указано автопроизводителем, интервал замены на данном масле может быть увеличен до 100 000 км. |
| Тип |
Моторное масло |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835774124 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
5W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,739 |
| Описание |
Полностью cинтетическое легкотекучее моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива, |
| Тип |
Моторное масло |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835723726 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
5W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,867 |
| Описание |
Полностью cинтетическое легкотекучее моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива, |
| Тип |
Моторное масло |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835799325 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
5W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,799 |
| Описание |
Полностью cинтетическое легкотекучее моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива. |
| Тип |
Моторное масло |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835798571 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
5W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,699 |
| Описание |
Полностью cинтетическое легкотекучее моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива. |
| Тип |
Моторное масло |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
STATOIL |
| Артикул |
1001032 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
19 |
| Описание |
MAXWAY ULTRA E4 10W-40 полностью синтетическое масло высшего качества для дизельных двигателей класса UHPD (дизельные двигатели со сверхвысокими эксплуатационными характеристиками) для надежной защиты двигателя в любых рабочих условиях MAXWAY ULTRA E4 10W-40 рекомендуется для транспортных средств, работающих в условиях интенсивного трафика и напряженного режима эксплуатации. Используется в тех случаях, когда производители двигателей рекомендуют применение высококачественного масла для дизельных двигателей, чтобы максимально увеличить интервалы замены. Подходит для двигателей стандарта Euro 4 и Euro 5 без сажевого фильтра (DPF). Также подходит для последних моделей двигателей стандарта Euro 6 компании Scania, поскольку масло получило одобрение Scania LDF-3. Соответствует самым высоким требованиям, предъявляемым ведущими производителями двигателей (и даже превосходит эти требования). Сниженное потребление топлива по сравнению с маслами SAE 15W-40. Снижение эксплуатационных расходов благодаря максимально увеличенным интервалам замены масла и самой высокой эксплуатационной готовности транспортного парка. Исключительная чистота поршней и пониженное трение обеспечивают защиту и увеличивают срок службы двигателя. Эффективный контроль и удаление нагара снижают абразивный износ. Легкий запуск из холодного состояния обеспечивает хорошую защиту двигателя и снижение его износа, даже при низких температурах. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
STATOIL |
| Артикул |
1001037 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
19 |
| Описание |
MAXWAY ULTRA E6 10W-40 полностью синтетическое масло высшего качества для дизельных двигателей класса UHPD (дизельные двигатели со сверхвысокими эксплуатационными характеристиками) для надежной защиты двигателя в любых рабочих условиях. MAXWAY ULTRA E6 10W-40 рекомендуется для транспортных средств, работающих в условиях интенсивного трафика и напряженного режима эксплуатации. Превышает требования, предъявляемые к последнему поколению двигателей, для которых предписано использование масел "Low SAPS" (низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы). Используется в тех случаях, когда производители двигателей рекомендуют применение высококачественного масла для дизельных двигателей, чтобы максимально увеличить интервалы замены. Подходит для двигателей Euro 4 и Euro 5 с сажевыми фильтрами (DPF) и/или устройствами каталитической очистки отработавших газов (например, SCR). Соответствует самым высоким требованиям, предъявляемым ведущими производителями двигателей (и даже превосходит эти требования). Масло стандарта «Low SAPS», которое уменьшает до минимума засорение и обеспечивает защиту сажевых фильтров (DPF) и устройств каталитической очистки отработавших газов (SCR). Снижение эксплуатационных расходов благодаря максимально увеличенным интервалам замены масла и самой высокой эксплуатационной готовности транспортного парка. Исключительная чистота поршней и пониженное трение обеспечивают защиту и увеличивают срок службы двигателя. Эффективный контроль и удаление нагара снижают абразивный износ. Легкий запуск из холодного состояния обеспечивает хорошую защиту двигателя и снижение его износа, даже при низких температурах. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
TOTAL |
| Артикул |
126429 |
| Назначение |
|
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
5W-30 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,07 |
| Описание |
RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 Превосходный смазочный материал для дизельных двигателей с преимуществами синтетической топливосберегающей технологии (Fuel Economy ). ПРИМЕНЕНИЕ: Для профессионалов, стремящихся к снижению расхода топлива. • Смазочный материал нового поколения, созданный с применением синтетической технологии, для любых дизельных двигателей с турбонаддувом или без него промышленного транспорта. • Большинство требуемых приложений (транспорт, занятый на коммунальных работах, снегоочистительная техника, прокладывание лыжных трасс) СПЕЦИФИКАЦИИ: • ACEA E4 / E5 / E7 • API CF • RENAULT TRUCKS: RXD, RLD-2 • MERCEDES: MB-Approval 228.5 • MAN: M 3277 • VOLVO: VDS-3 • SCANIA: LDF • MACK: EOM+ • MTU OIL: Type 3 • CUMMINS: 20071/20072/20076 / 20077 • DAF: HP-1/HP-2 ПРЕИМУЩЕСТВА: Разработанный в соответствии с требованиями транспортной промышленности, этот смазочный материал может значительно способствовать уменьшению расхода топлива. При использовании вместе с топливосберегающими трансмиссионными маслами способствует экономии примерно 1 л топлива на каждые 100 км. • Рекомендуется ведущими европейскими производителями двигателей для максимально увеличенного интервала замены, что позволяет значительно снизить простои транспортных средств. • Легкий пуск в холодное время. • Максимально возможная защита деталей двигателя от изнашивания. • Высокая моющая и диспергирующая способность. • Стойкость к окислению. Антикоррозионные свойства. • Превосходные свойства благодаря синтетической основе смазочного материала, усиленной высокоэффективными присадками, и их стабильность в эксплуатации. |
| Тип |
Масло моторное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
ARAL |
| Артикул |
4008177964312 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
|
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,14 |
| Описание |
Aral Getriebeoel ATF J Описание Aral Getriebeoel ATF J - трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, изготовлена по синтетической технологии Aral-Синтеза. Специально разработана для использования в автоматических трансмиссиях азиатских производителей легковых автомобилей. Соответствует и превосходит технические требования спецификации Jaso 1A для современных автоматических коробок передач. Отличается прекрасной антиокислительной и фрикционной стабильностью. Способствует плавному переключению, даже при экстремальных температурах. Допуски: JASO M315 Type 1A, Toyota Type T, T-ll, T-lll, T-IV Nissan Matic Fluid C,D,J Mitsubishi Diamond SP-II, SP-lll Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special Mazda ATF D-lll and ATF M-3 Daihatsu Alumix ATF Multi Honda ATF Z-1 (не использовать в CVTs) Subaru ATF Hyundai Kia GM Daewoo Aisin Warner JWS 3309 Jatco Automatic Transmission |
| Тип |
Масло Трансмиссионное |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
ARAL |
| Артикул |
4008177967405 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
75W-140 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,28 |
| Описание |
Полностью синтетическое гипоидное масло для задних мостов с дифференциалом с автоматическим блокированием и без него, например: BMW, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Scania, VME. |
| Тип |
Масло Трансмиссионное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835732728 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
|
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,887 |
| Описание |
Синтетическое масло для современных 6-ступенчатых АКПП серии HP производства ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28, 6HP32, 6HP34, а также для 5-ступенчатых автоматических коробок серии 5HP. Может использоваться для предыдущих поколений АКПП ZF 4- и 5-ступенчатых АКПП, за исключением 6HP26A61 с мотором AUDI W12 (применяется только оригинальная жидкость VW G055162A2 синего цвета) и 6HP19X с мотором AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF (только оригинальная жидкость VW G060162A2 зеленого цвета). Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены. |
| Тип |
Трансмиссионное масло |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835719521 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
|
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,907 |
| Описание |
Синтетическое трансмиссионное масло для современных 8-ми ступенчатых АКПП ZF всех типов серии HP 8HP45, 8HP55, 6HP26, 8HP70, 8HP90, а также для и 6-ступенчатых АКПП серии HP 6HP19X для AUDI Q7, 6HP19A, 6HP28AF. Обращайте внимание на оригинальный номер, указанный производителем! Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены. |
| Тип |
Трансмиссионное масло |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835719125 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
|
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,927 |
| Описание |
Синтетическое масло для 6-ти ступенчатых АКПП автомобилей HYUNDAI c 2009 модельного ряда. |
| Тип |
Трансмиссионное масло |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835732124 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
|
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,827 |
| Описание |
Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL ATF +4 Fluid является аналогом оригинальной жидкости Mopar MS-9602 ATF 4+ № 05013457AA (фасовка 1 Кварта), № 05013458AA (фасовка 1 Галлон), 05103527EA (фасовка 1 литр). Согласно рекомендаций Chrysler также допускается частичная доливка жидкости Mopar MS-9602 ATF 4+ (красный цвет) взамен жидкости гидроусилителя рулевого управления Mopar MS-9933 (жёлтый цвет) № 05010304AA и полная замена жидкости гидроусилителя Mopar MS-9933 на жидкость для АКПП Mopar MS-9602 ATF 4+. ВНИМАНИЕ! Категорически запрещено доливка и полная замена жидкости для АКПП Mopar MS-9602 ATF 4+ на жидкость для гидроусилителя рулевого управления Mopar MS-9933. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. Является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа коробки передач, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены. |
| Тип |
Трансмиссионное масло |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835704626 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
150 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,85 |
| Описание |
Высококачественное синтетическое промышленное редукторное трансмиссионное масло на базе РАО Применяется для смазывания всех видов зубчатых, червячных и винтовых передач тяжелонагруженного промышленного оборудования, узлов металлорежущих и деревообрабатывающих станков, молотов, прессов, литейных и формовочных машин, лебёдок, прокатных станов, мостовых кранов, конвейеров, лифтов, подъёмников, вращающихся цементных печей, бумагокартокартоноделательных машин, угольных комбайнов, текстильных и прядильных машин. |
| Тип |
Промышленные масла |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835704824 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
320 |
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
17,96 |
| Описание |
Высококачественное синтетическое промышленное редукторное трансмиссионное масло на базе РАО Применяется для смазывания всех видов зубчатых, червячных и винтовых передач тяжелонагруженного промышленного оборудования, узлов металлорежущих и деревообрабатывающих станков, молотов, прессов, литейных и формовочных машин, лебёдок, прокатных станов, мостовых кранов, конвейеров, лифтов, подъёмников, вращающихся цементных печей, бумагокартокартоноделательных машин, угольных комбайнов, текстильных и прядильных машин. |
| Тип |
Промышленные масла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
4014835733824 |
| Состав |
Синтетическое |
| Вязкость |
|
| Объем |
20 |
| Вес брутто |
18,467 |
| Описание |
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для применения в высоконагруженных трансмиссиях грузовых автомобилей, в том числе для синхронизированных трансмиссий с Интардером или Ритардером. Интервал замены до 500 000 км. Соблюдайте рекомендации производителя КПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены. |
| Тип |
Трансмиссионное масло |
|
|
|
|
| |
|
